{"id":441,"date":"2023-08-25T13:11:26","date_gmt":"2023-08-25T13:11:26","guid":{"rendered":"https:\/\/microformats.com.br\/blog\/?p=441"},"modified":"2023-08-25T13:11:26","modified_gmt":"2023-08-25T13:11:26","slug":"duvidas-sobre-instalacao-do-gnv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microformats.com.br\/blog\/2023\/08\/25\/duvidas-sobre-instalacao-do-gnv\/","title":{"rendered":"D\u00favidas sobre instala\u00e7\u00e3o do GNV"},"content":{"rendered":"\n<p>Trabalho com projetos de GNV para ve\u00edculos leves e pesados a muitos anos. Imagino que seu carro deva fazer algo como 5,0 Km\/l na cidade e uns 8,0 Km\/l na estrada. Desta forma pode-se esperar algo como 6,5 e 7,0 Km\/m3 na cidade e entre 10,0 e 12,0 Km\/l na estrada. H\u00e1 casos de exce\u00e7\u00f5es, tanto para um lado como para o outro.<\/p>\n\n\n\n<p>Sem aditivos ou varia\u00e7\u00f5es, o G\u00e1s Natural Veicular (GNV) \u00e9 o combust\u00edvel mais puro encontrado nas bombas dos postos e \u00e9 tamb\u00e9m o mais em conta. Ele \u00e9 encontrado acumulado nas mesmas jazidas de onde se extrai o petr\u00f3leo. \u00c9 ent\u00e3o encanado e distribu\u00eddo diretamente para os postos, dificultando a adultera\u00e7\u00e3o. Vale lembrar que o&nbsp;GNV (g\u00e1s natural veicular) \u00e9 vendido em&nbsp;metros c\u00fabicos (m\u00b3).<\/p>\n\n\n\n<p>No crossover compacto da montadora sul-coreana tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel instalar os cilindros na parte debaixo. Ao contr\u00e1rio do que alguns pensam, instalar o GNV nessa regi\u00e3o \u00e9 permitido pelo Inmetro, mas desde que ele n\u00e3o prejudique o \u00e2ngulo de sa\u00edda original do modelo.&nbsp;<a href=\"https:\/\/atendimentognv.com.br\/instalacao-de-gnv-rj\/\">instala\u00e7\u00e3o de GNV RJ<\/a>&nbsp;O cabe\u00e7ote do motor tamb\u00e9m \u00e9 prejudicado por receber uma maior press\u00e3o, o que pode acabar causando fissuras e uma trincadura, exigindo a troca. Para que seja poss\u00edvel controlar eventuais vazamentos de g\u00e1s, existe um procedimento simples adotado pela montadora.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c1lcool<\/h2>\n\n\n\n<p>Como j\u00e1 foi dito, o G\u00e1s Natural Veicular \u00e9 30% mais eficiente com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 gasolina e 85% se comparado ao etanol, impactando positivamente no bolso do consumidor. O GNV pode ser encontrado em grandes forma\u00e7\u00f5es rochosas, mais especificamente em rochas porosas, arenitos no subsolo, calc\u00e1rias ou tamb\u00e9m associado ao petr\u00f3leo, do qual \u00e9 extra\u00eddo no processo de refinamento. O G\u00e1s Natural Veicular \u00e9 um combust\u00edvel formado pela mistura de hidrocarbonetos leves, que se mant\u00eam em estado gasoso devido \u00e0 press\u00e3o atmosf\u00e9rica e \u00e0 temperatura do ambiente. O GNV rende at\u00e9 50% a mais do que a gasolina, se considerarmos o sistema mais moderno, de quinta gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><a href=\"https:\/\/atendimentognv.com.br\/instalacao-de-gnv-rj\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images01.brasildefato.com.br\/fa2e6050db067190fe9e7ae883583a98.jpeg\" alt=\"Pode usar gasolina com GNV?\"\/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Nas refinarias, s\u00e3o extra\u00eddos os subprodutos l\u00edquidos e gasosos do g\u00e1s natural, estando o GNV no segundo grupo. Duas cidades do Acre t\u00eam os pre\u00e7os m\u00e9dio mais altos do Brasil tanto de gasolina quanto de etanol. Itens de desgaste natural tamb\u00e9m devem ser contabilizados, pois freios, suspens\u00e3o e outros componentes v\u00e3o durar menos tempo. Dependendo dos custos de manuten\u00e7\u00e3o do seu ve\u00edculo, talvez isso encare\u00e7a demais a conta &#8211; imagine s\u00f3 aquele Audi ou BMW tendo que parar mais na oficina.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">T\u00f3picos deste artigo<\/h3>\n\n\n\n<p>Em geral, o \u00e1lcool \u00e9 encontrado nos postos a pre\u00e7os mais baratos que o litro da gasolina. Apesar disso, sua efici\u00eancia energ\u00e9tica \u00e9 inferior ao principal rival, precisando queimar cerca de 30% a mais de combust\u00edvel para gerar energia. O professor de economia do Ibmec-RJ Caio Ferrari&nbsp;<a href=\"https:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/G%C3%A1s\">explica que<\/a>&nbsp;o ponto central \u00e9 o tempo que o motorista ir\u00e1 levar para compensar os gastos da instala\u00e7\u00e3o do kit GNV no ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">GNV: combust\u00edvel pode gerar economia mesmo com os custos de adapta\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n<p>Esse investimento, por\u00e9m, pode ser recuperado com facilidade, sobretudo por aqueles que utilizam o carro para trabalho (como taxistas, motorista de aplicativo e frotistas). A primeira \u00e9 que ele \u00e9 vantajoso de verdade s\u00f3 para quem usa o carro com for\u00e7a. O GNV n\u00e3o tem bom desempenho se o carro estiver muito carregado, nem em ladeiras exigentes, e no tr\u00e2nsito ele \u00e9 um pouco duvidoso.<\/p>\n\n\n\n<p>Exija do instalador a nota fiscal do servi\u00e7o e do kit com a discrimina\u00e7\u00e3o de todos os componentes instalados. J\u00e1 que n\u00e3o h\u00e1 ac\u00famulo de \u00e1gua proveniente da gasolina e do \u00e1lcool, o sistema pode durar at\u00e9 20% a mais do tempo em compara\u00e7\u00e3o com o conjunto abastecido com combust\u00edvel l\u00edquido. Ele n\u00e3o se mistura e n\u00e3o contamina o \u00f3leo lubrificante do motor, aumentando a vida \u00fatil do l\u00edquido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trabalho com projetos de GNV para ve\u00edculos leves e pesados a muitos anos. Imagino que seu carro deva fazer algo como 5,0 Km\/l na cidade e uns 8,0 Km\/l na estrada. Desta forma pode-se esperar algo como 6,5 e 7,0 Km\/m3 na cidade e entre 10,0 e 12,0 Km\/l na estrada. 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